Környezetkímélő közlekedés.

A légszennyezés és a közlekedés egyre nagyobb vitákat gerjesztenek. Mindenki a legkisebb kompromisszumokkal akarja elérni a legjobb eredményeket. Kutatok, éveket töltenek el hogy összhangba hozzák a dolgokat. Gyártók, a legspeciálisabb anyagokkal kísérleteznek, hogy innovatív legyen a termékük.

Jó hírem van: feltalálták a legkörnyezetkimélöbb közlekedési eszközt. A kis városoktól kezdve a nagyobb városokig megoldhatná a helyi közlekedést. Nem lehet lefedni vele hatalmas távolságokat, legalábbis nem a mostani rohanó világ tempójához igazodva, viszont csupa jó tulajdonságai vannak:

• kicsi és könnyű, így sok helyen praktikus, és a parkolás sem nehéz vele.

• nem fogyaszt semmilyen üzemanyagot.

• nem szennyezi a levegőt.

• nem drága, bárki számára elérhető.

• nem veszélyes.

• a gyártása sem szennyezi (vagy ha esetleg, akkor minimális mértékben) a környezetet.

• Nagyon olcsó a fenntartása, minimális a karbantartási igénye.

• Olcsók az alkatrészek.

• Használata során nem kell külön adókat fizetni.

Összegezve azt lehetne mondani, hogy reform dologról van szó, ami megváltoztathatná a világot ha szinte mindenki használná.

Mi is ez a fantasztikus dolog? Hogy is hívják ezt a remek találmányt?

Ezt a csúcs közlekedési eszközt úgy hívják, hogy bicikli!

Igen a bicikli, közlekedés szempontjából tényleg csúcs, mindenek között ez fogyasztja a lehető legkevesebbet. Mindennek kell valami energia, az elektromos autónak is, és ezt elő kell termelni valahogy. Sőt ha gyalog megyünk, az is „fogyasztással jár”, mert kell energia ahhoz hogy lepjünk, ezt az energiát a táplálékból szerezzük. Hihetetlen de igaz, a biciklivel, még ennél is (gyalogos) kevesebb energiára van szükség, ezért ez a leghatékonyabb közlekedési forma.

Nulla Emisszió?

Az utóbbi évekbe nagyon sokat lehet olvasni arról, hogy hogyan lehet „környezet kímélőbben” élni és ebbe beletartozik minden még az autók is. Nem is olyan nagy baj, hiszen az okosabbnál okosabb mérnökök évtizedeke óta dolgoznak az üzemanyagok jobb felhasználásáról, illetve alternatív megoldásáról. Abból ami eljut hozzánk tudjuk, hogy kísérleteztek hidrogénnel, gázzal (metán és LPG), és még ki tudja mivel, de úgy néz ki hogy mindenki az elektromos autókat pártolja. Hát igen milyen jó is egy elektromos autó! Ahogyan mondani szokták: „emisszió mentes”, hiszen otthon bedugjuk a konnektorba és feltöltjük, utána autókázunk hangos motoroktól mentesen, és este újra kezdődik az egész.

Bevallom nekem ez az egész, mindig olyan felemás érzést adott, mert egy elektromos autó lassú, nagyon megérzi a sújt és kicsi a hatótávolsága. Ezen kívül azon is töprengtem, hogy az a sok akkumulátor ami kell hozzá, amit le kell gyártani, ami degradálódik ezért szemét lesz (jó esetben újrahasznosítják), ki kezeli? És hogyan?

Nem is érdemes törődni ezzel, ez is meg lesz oldva, hiszen állítólag már nincs messze az a jövő ahol mindenkinek elektromos autója lesz.

Mind ezek mellett van aki próbálja felhívni a figyelmet arra hogy a „nulla emisszió” nem is annyira nulla, hiszen figyelembe kel venni az elektromosság előállítását is. Egy svájci cég és a Daimler készítettek egy okos kis programot (itt) ami ábrázolja nekünk hogy mennyit is szennyezik igazából egy autó, még ha elektromos is. Az derül ki hogy persze kevesebb CO2-t termel, de a különbség nem is annyival jobb egy jó minőségű Diszelnél.

Én személy szerint még azt is hozzátenném a gondolatot, hogy ha figyelembe vesszük a gyártását is (anyagok felhasználása, gyártáskor létre jövő szennyezéseket), talán nem is éri meg belevágni a nagy „lecserélésbe”...

Hagyományos fotózás

A mai digitális világban, kinek nincs otthon egy digitális fényképezőgépe?

A boltokban már fillérekért lehet venni, és a tükörreflexes gépekhez is amatőr áron hozzá lehet jutni. Arról nem beszélve, hogy a megapixelek úgy szaporodnak mint a gombák (habár ez nincs egyenes arányban a kép minőségével).

De mi van ha valaki még filmre dolgozik? Ha valakinek van egy régi, de nagyon jó gépe, vagy csak szeret filmre dolgozni, az mit csinálhat?

Múltkor az egyik boltban láttam egy használt „nem digitális” fényképezőgépet szinte fillérekért, pedig anno igazán profi gép volt. De mennyibe kerülne használni?

Körülnéztem és arra ébredtem, hogy negatívot venni nem könnyű (leszámítva az olcsó tömeg negatívokat) de még nehezebb ezekből képeket elővarázsolni. Az még úgy ahogy megy, hogy előhívjanak egy negatívot, de hogy nagyítsanak is belőle az már nehezebb. A fotólaborok legnagyobb százaléka szkennelést ajánl fel, hogy lehessen digitálisan nagyítani. Aki meg hajlandó „hagyományosan levilágítani” az elkéri az árát.

Ha valaki 36 fotót akar készíteni filmre, és ezeket előhívatja és nagyitatja, simán elkölthet 3-5.000 Ft-ot!!!!

Hát igen, úgy néz ki hogy manapság a filmes fotózás nagy luxusnak számít! :(

Vasárnapi nyitva tartás

Megint felvetődik a vasárnapi nyitvatartási szabályozása. Vásárlók és eladók egyaránt bajba vannak, hogy eldöntsék mi éri meg, mi a jobb.

A vásárlóknak jobb ha vasárnap is nyitva vannak a boltok, mert ha valakinek nem jut ideje hét közben vásárolni, az vasárnap is megteheti. Illetve ha elfelejtettünk valamit megvenni, azt bepótolhatjuk. Ha unatkozva sétálgatunk egy bevásárló központban megtehetjük, hogy bemegyünk a boltba, és mégis elköltjük a pénzünket.

Az eladóknak is jobb a vasárnapi nyitva tartás, mert így ne marad le azokról a vevőkről akik csak ekkor tudnak vásárolni. Jobb mert megadja a lehetőséget, hogy bármikor be lehessen hozzá nézni. Jobb mert a hét minden napját kihasználja így javul a bolt „hatásfoka”. Akár az alkalmazottnak is jobb, mert hétvégén a hétvégi fizetés illeti meg őket, így többet keresnek.

A vásárlónak viszont jobb ha vasárnap zárva vannak a boltok, mert úgy is megoldja hét közben, és így nem megy el a vasárnap is „hülye vásárolgatásokkal”. Jobb ha zárva vannak a boltok, mert így több idő marad a családdal lenni, és közös programokat szervezni. Jobb mert biztos hogy hetente egyszer megszakítja a munkát és kipihenheti magát. Jobb mert így van mikor foglalkozni a saját hobbijával, és érdekkörével. Jobb mert tudja, hogy a barátai sem dolgoznak, és könnyebb bulikat tervezni.

Az eladónak is jobb ha vasárnap zárva tart, mert nem kell többet fizetni az alkalmazottakért. Jobb mert ő is pihenhet, és könnyebben átgondolhatja a terveit és esetleges problémainak megoldásait. Jobb mert minek fizetni egy bolt üzemeltetését ha úgysem jönnek a vásárlók mert pihennek vagy szórakoznak.
Hát végeredményben mindenkinek jobb minden :)
Én meg tudnám szokni a vasárnapi „zárva tartást”, ti? :)

Bioüzemanyag, vagy vacsora?

A mai világban igyekszünk tenni valamit a föld elpusztítása ellen,
méghozzá úgy, hogy lehetoleg ne változtassa meg a szokásainkat. Sok alternatív energiaforrás születik,
a felhasználások szinte mindegyik terén. Már autóval is tankolhatunk „zöld” üzemanyagot. Az egész világon
sok ország ráállt az e félék termesztésére. Ugyanakkor nehéz eldönteni, hogy valóban jó ötlet-e? Kevés i
nformációnk van a véleménynyilvánításhoz. Múltkor csodálkozva olvastam az újságba:
– „Egy négykerék-meghajtású autó
tankjának megtöltéséhez szükséges mennyiségu bio üzemanyag eloállításához fel használt kukorica elegendo
lenne egy gyermek teljes évig tartó táplálására.” Tim Rice –.

Hát.... ezek után nem is tudom, hogy jó irányú-e e fejlesztés. Persze több földet lehetne kihasználni
(muvelni), mint jelenleg, de ha sokan „rászoknának” a bió-üzemanyagra? Birná a föld? Maradna kukorica az
embereknek is?

A rekordok Embere.

Pár napja olvastam az újságban Asrita Furman-ról, aki folyamatosan állít fel újabb rekordokat. Legutóbbit Magyarországon, ahol egy perc alatt sikerült elkapni 76, öt méterről dobott, tojást. Asrita azt mondja, hogy a rekordokkal, a meditációra akarja felhívni az emberek figyelmét, hiszen ő is ennek köszönhetően képes rekordjaira. Az írásban, még egy két rekordot is megemlítettek, ezek közül nagyon megtetszett a bukfencezés folyamatosan, egészen …. 19 km-en át!!! igen 19 kilométernyi bukfenc!!! Én, valószínűleg már a negyedik bukfenc után szédülnék :) :) :)

Intró

Divat a Blogozás, és mindenkinek van legalább egy blog-ja. Úgy döntöttem, hogy „én is akarok!”. :) Gondoltam, hogy valami jót kéne, ami változatos és érdekes. Ami lehet hasznos vagy csak szórakoztató, egy pár perc kikapcsolódáshoz.
Nehéz feladat..... gondolkoztam gondolkoztam, végül rájöttem a megoldásra:
sokkal egyszerűbb, ha nem (csak) én írom! Az a legjobb ha mindenki hozzátesz, így valóban érdekesebb. Akár úgy is nézhetjük, mint egy teret, ahol összejöhetünk egy kis eszmecserére, hogy kipihenjük magunkat a mindennapok kihívásaitól. Ez már automatikusan a nevét is sugallta. :)

Jelentem, megszületett a „Forum Hungaricum”.